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Volkswagen Touran 2006 MPV I Restyling 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Consumos

Consumos: 0.38L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Touran 2006 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Volkswagen Touran 2006 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y sacado al mercado entre 2006 y 2006, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 19 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo MPV, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en un interesante motor 1390. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Touran de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FGF". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 285.000 km. Hay que tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: que ruedas lleva, intermitentes, medidas, volante, ruedas, cambiar una rueda, parachoques, piezas, arrancar, freno de mano y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Touran 2006 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Touran 2006 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Naím Sobrido Berdenosa
    Responder
    Naím Sobrido Berdenosa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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