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Nissan Skyline 1998 Coupe X (R34) 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

27 años. Es uncoche Clásico.

7.9 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Skyline 1998 X (R34) 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Nissan Skyline 1998 X (R34) 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un coche fabricado por Nissan y puesto en el mercado entre 1998 y 1998, este modelo de coche tiene concretamente 27 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene en su haber 155 CV en su increible motor 1998. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Skyline de tipo "X (R34)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 405.000 km. Es remarcable, que este coche con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: wifi, navegador, euro 4, EGR, tracción, reparar, plafón, antinieblas, no arranca, asientos y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Skyline 1998 X (R34) 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Skyline 1998 X (R34) 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Adalberto Verecillo Gajero
    Responder
    Adalberto Verecillo Gajero
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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