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Volkswagen Scirocco R 2010 Hatchback 3-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Generación

Pertenece a la generación I

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Scirocco R 2010 I 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Volkswagen Scirocco R 2010 I 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Volkswagen y comercializado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 265 CV en el espectacular motor 1984. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Scirocco R de tipo "I".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: euro 2, sensores, catalizador, alerón, casa oficial, isofix, amortiguadores, bimasa, luz de cruce, pierde potencia y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Scirocco R 2010 I 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Scirocco R 2010 I 2.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

  1. Ramir Cuchillo Remírez
    Responder
    Ramir Cuchillo Remírez
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Volkswagen.

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