ITV cada 2 años

Volkswagen Polo 2022 Liftback VI 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 4 años

Tipo de coche por edad

4 años. Es un Coche moderno.

Motor

Tiene un motor 1395

Generación

Pertenece a la generación VI

8.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo 2022 VI 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo 2022 VI 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 4 años. El tipo de carrocería de este coche es Liftback, tiene en su haber 125 CV en el espectacular motor 1395. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Polo de tipo "VI".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 60.000 km. Debemos tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: de serie, embrague, averia, averías, luz de carretera, piezas, válvula, maletero, gases, testigo y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo 2022 VI 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Polo 2022 VI 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Jairo Piernavieja Tarraque
    Responder
    Jairo Piernavieja Tarraque
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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