ITV cada 2 años

Volkswagen Polo 2019 Hatchback 5-Puertas V Restyling Cross 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo 2019 V Restyling Cross 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo 2019 V Restyling Cross 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y vendido entre el año 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 7 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, además tiene 110 CV en su increible motor 999. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Polo de tipo "V Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2019.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KYN". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 105.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: testigos luminosos, módulo abs, válvula, bujias, suena raro, testigos luminosos coche, frenos, turbo, bimasa, inyectores y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo 2019 V Restyling Cross 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Polo 2019 V Restyling Cross 1.0 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Edorta Fagúndez Tomey
    Responder
    Edorta Fagúndez Tomey
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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