ITV cada 2 años

Audi A6 2018 Sedan V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es Audi A6

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.4 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 2018 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El Audi A6 2018 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es uno de los modelos de Audi y sacado al mercado entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 6 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 245 CV en su gran motor 1984. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A6 de tipo "V (C8)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 90.000 km. Además, contando con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: que aceite es mejor, marcha atras, testigos luminosos coche, válvula, luz airbag, euro 5, velocimetro, abs, junta de culata, luz de posición y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2018 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A6 2018 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

  1. Pietro Balda Chinchetru
    Responder
    Pietro Balda Chinchetru
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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