ITV cada año

Volkswagen Polo 2011 Hatchback 5-Puertas V Cross 1.4 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Motor

Tiene un motor 1390

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 85 CV

8.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo 2011 V Cross 1.4 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo 2011 V Cross 1.4 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y comercializado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene 85 CV en su increible motor 1390. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Polo de tipo "V".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: bombilla, palomillas, arrancar, filtro del aceite, juntas, reparar, bombín, luz de airbag, valor venal, fusibles y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo 2011 V Cross 1.4 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Polo 2011 V Cross 1.4 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

  1. Ciro Cosío Fianze
    Responder
    Ciro Cosío Fianze
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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