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Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2002 Coupe II (W209) 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.6 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2002 II (W209) 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2002 II (W209) 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mercedes-Benz y distribuido entre el año 2002 y 2002, esta carrocería además tiene 24 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene en su haber 367 CV en el interior de su motor 5439. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es CLK-klasse AMG de tipo "II (W209)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BZV". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 360.000 km. Este automóvil con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: concesionario, cojinetes, euro 2, pierde potencia, pastillas de freno, neumáticos, avería motor, cambiar una rueda, gps, casa oficial y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2002 II (W209) 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2002 II (W209) 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

  1. Darwin Sagarminaga Viciana
    Responder
    Darwin Sagarminaga Viciana
    Comentario:

    Un buen Mercedes-Benz, muy fiable.

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