ITV cada 2 años

Volkswagen Polo GTI 2017 Hatchback 3-Puertas V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1798

8.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo GTI 2017 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo GTI 2017 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Volkswagen y puesto en el mercado entre 2017 y 2017, este modelo en concreto tiene 9 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 192 CV en su gran motor 1798. Es el modelo de Volkswagen Gasolina con un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Polo GTI de tipo "V Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KBM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 135.000 km. Hay que tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: que aceite es mejor, luces, alerón, pintar, luz de airbag, fap, tapicería, pantalla táctil, cojinetes, luces y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo GTI 2017 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Polo GTI 2017 V Restyling 1.8 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

  1. Samael Jas Ita
    Responder
    Samael Jas Ita
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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