Toyota Highlander 2010 SUV 5-Puertas II (U40) Restyling 2.7 AUTOMATICO (187 CV) Gasolina
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Highlander 2010 II (U40) Restyling 2.7 AUTOMATICO (187 CV) Gasolina
El Toyota Highlander 2010 II (U40) Restyling 2.7 AUTOMATICO (187 CV) Gasolina es un coche fabricado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 187 CV es su magnífico motor 2700. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Highlander de tipo "II (U40) Restyling".
Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: que ruedas lleva, ralentí, pinchazo, tacos del motor, filtro del aceite, correas, como tasar el coche, dimensiones, tacos del motor, se enciende luz y impuesto de circulación entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Highlander 2010 II (U40) Restyling 2.7 AUTOMATICO (187 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.
Opiniones de Toyota Highlander 2010 II (U40) Restyling 2.7 AUTOMATICO (187 CV) Gasolina
Samir Plazaola Berbens
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.