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Volkswagen Phaeton 2011 Sedan I Restyling 5-Seater Long 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 13 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

9.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Phaeton 2011 I Restyling 5-Seater Long 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Phaeton 2011 I Restyling 5-Seater Long 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 280 CV en su imponente motor 3597. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Phaeton de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 195.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: abs, alerón, led, concesionario, bobina, pastillas de freno, molduras, elevalunas eléctrico, cuentakilometros, bateria y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Phaeton 2011 I Restyling 5-Seater Long 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Phaeton 2011 I Restyling 5-Seater Long 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

  1. Silas Orbón Parriego
    Responder
    Silas Orbón Parriego
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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