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Volkswagen Passat 2018 Wagon 5-Puertas B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido

Fabricado hace 7 años

Generación

Pertenece a la generación B8

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

8.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2018 B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido

El Volkswagen Passat 2018 B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido es un auto desarrollado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, es importante resaltar que este coche tiene 7 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 156 CV en un interesante motor 1395. Este vehículo es Hibrido y tiene en su haber un consumo estimado de 0.26 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Passat de tipo "B8".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 91.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ruido, marcha atras, testigo fallo motor, guardapolvos, diagnóstico, arreglar, cilindros, tubo de escape, tracción, limpiaparabrisas y gps entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2018 B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Passat 2018 B8 GTE 1.4hyb AUTOMATICO (156 CV) Hibrido

  1. Aldo Bergo Pardeaz
    Responder
    Aldo Bergo Pardeaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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