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Volkswagen Passat 2012 Sedan B7 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 210 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

8.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2012 B7 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2012 B7 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 14 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 210 CV en un interesante motor 1984. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Passat de tipo "B7".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: luz de cruce, quitar rayón, cilindros, que problemas da, el coche da tirones, codificar llave, cremallera de dirección, codificar llave, palomillas, cargador y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2012 B7 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 2012 B7 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Nahuel Nañez Cuerva
    Responder
    Nahuel Nañez Cuerva
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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