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Volkswagen Passat 2008 Wagon 5-Puertas B6 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

8.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2008 B6 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2008 B6 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y puesto a la venta entre 2008 y 2008, por otro lado, este vehículo tiene 18 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 122 CV en el interior de su motor 1390. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Passat de tipo "B6".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2008.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 270.000 km. Debemos tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: luces, revisión, ralentí, suena raro, luz de airbag, bobina, aire acondicionado, maletero, que neumaticos lleva, grillos y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2008 B6 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Passat 2008 B6 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Roderic Sardera Estribera
    Responder
    Roderic Sardera Estribera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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