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Volkswagen Passat 2000 Wagon 5-Puertas B5 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Generación

Pertenece a la generación B5

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2000 B5 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2000 B5 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Volkswagen y distribuido entre el año 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 24 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV en el motor de 2324. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Passat de tipo "B5".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 360.000 km. Hay que tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: que aceite lleva, calefacción, averías, bombilla, navegador, chivatos, que aceite es mejor, bimasa, frenos, bateria y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2000 B5 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 2000 B5 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Adonai Vigas Cuerva
    Responder
    Adonai Vigas Cuerva
    Comentario:

    Buena linea de Volkswagen, recomendable.

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