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Volkswagen Passat 2000 Wagon 5-Puertas B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Modelo

El modelo es Volkswagen Passat

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

7.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2000 B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2000 B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 24 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 150 CV en el motor de 1781. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Passat de tipo "B5 Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2000.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 360.000 km. Hay que tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: luz de cruce, filtro del aire, cuantos km dura, levas, el coche da tirones, salpicadero, maletero, concesionario, tapicería, cojinetes y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2000 B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 2000 B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Asad Basurto Cebollada
    Responder
    Asad Basurto Cebollada
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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