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Volkswagen Passat 1990 Sedan B3 1.8 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

8.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 1990 B3 1.8 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 1990 B3 1.8 MANUAL (75 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y puesto a la venta entre 1990 y 1990, por otro lado, este vehículo tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 75 CV en su imponente motor 1781. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Passat de tipo "B3".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1990. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 540.000 km. Este coche, con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: gases, que neumaticos lleva, limpieza, reparar, calefacción, avería motor, euro 2, como saber los km reales, palomillas, luz de airbag y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 1990 B3 1.8 MANUAL (75 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 1990 B3 1.8 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Beltrán Queiruga Espallargas
    Responder
    Beltrán Queiruga Espallargas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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