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Toyota Prius 2009 Hatchback 5-Puertas III (XW30) Plug-in Hybrid 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

Combustible

Es un vehículo Hibrido

8.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Prius 2009 III (XW30) Plug-in Hybrid 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

El Toyota Prius 2009 III (XW30) Plug-in Hybrid 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido es un coche fabricado por Toyota y sacado al mercado entre 2009 y 2009, este magnífico modelo tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, además tiene 99 CV en el espectacular motor 1798. Este vehículo es Hibrido y tiene en su haber un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Prius de tipo "III (XW30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Transmision directa. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2009.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 208.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: que aceite lleva, seguro de coche, robado, volante, normativa euro, reparar, juntas, rótulas, como tasar el coche, libro de instrucciones y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Prius 2009 III (XW30) Plug-in Hybrid 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

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Opiniones de Toyota Prius 2009 III (XW30) Plug-in Hybrid 1.8hyb AUTOMATICO (99 CV) Hibrido

  1. Massimo Ylleta Ten
    Responder
    Massimo Ylleta Ten
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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