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Volkswagen Karmann-Ghia 1960 Cabriolet I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina

Fabricado hace 65 años

Generación

Pertenece a la generación I (Type 14)

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 1584

8.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Karmann-Ghia 1960 I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1960 I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y disponible en el mercado entre 1960 y 1960, es importante resaltar que este coche tiene 65 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene 50 CV disponibles dentro de su motor 1584. El coche fabricado por Volkswagen, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

Este modelo es del tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 975.000 km. Hay que tener en cuenta que con 65 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: bujias, inmovilizador, palier, mp3, testigo, bombilla, taloneras, que neumaticos lleva, el coche da tirones, alfombrillas y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1960 I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1960 I (Type 14) 1.6 MANUAL (50 CV) Gasolina

  1. Bassam Toresano Zarragoicoechea
    Responder
    Bassam Toresano Zarragoicoechea
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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