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Volkswagen Karmann-Ghia 1956 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

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Fabricado hace 69 años
Volkswagen Karmann-Ghia 1956 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV)
  • Volkswagen Karmann-Ghia 1956 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV)
  • Volkswagen

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 1.035.000 KM

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1956 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1956 Año:
  • 1285 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (Type 14) Generación:
  • 0.35 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Volkswagen Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Karmann-Ghia Modelo:
  • 40 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1956 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1956:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 1956 y 1956, este modelo de coche tiene concretamente 69 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene 40 CV en el motor de 1285. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.035.000 km. Es importante resaltar que con 69 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: vibraciones, pinchazo, euro 3, bateria, desguace, guardapolvos, impuesto de circulación, diagnóstico, euro 5, mp3 y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

  1. Romulo Remart Zuzuarregui
    Responder
    Romulo Remart Zuzuarregui
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Volkswagen.

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