Exento de pasar ITV

Volkswagen ID.4 2022 SUV 5-Puertas I GTX Electro AUTOMATICO (221 kVt) 4WD Electrico

Fabricado hace 2 años

Medio Ambiente

Coche Electrico de 2022. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Caballos de Potencia

El coche tiene 299 CV

9.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen ID.4 2022 I GTX Electro AUTOMATICO (221 kVt) 4WD Electrico

El Volkswagen ID.4 2022 I GTX Electro AUTOMATICO (221 kVt) 4WD Electrico es un auto de la amplia gama de Volkswagen y puesto en el mercado entre 2022 y 2022, esta estupenda carrocería tiene 2 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 299 CV es su magnífico motor 0. Estamos ante el modelo Electrico y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es ID.4 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Transmision directa. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse sin especificar. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 26.000 km. Es destacable, que con 2 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: se enciende luz, de serie, cerradura, tapicería, que neumaticos lleva, avería motor, EGR, averías, filtro del aceite, tapicería y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen ID.4 2022 I GTX Electro AUTOMATICO (221 kVt) 4WD Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen ID.4 2022 I GTX Electro AUTOMATICO (221 kVt) 4WD Electrico

  1. Luigi Pardeaz Quintín
    Responder
    Luigi Pardeaz Quintín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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