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Volkswagen Golf 2009 Hatchback 5-Puertas VI 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación VI

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

7.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2009 VI 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf 2009 VI 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y comercializado entre 2009 y 2009, esta estupenda carrocería tiene 17 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 105 CV en el espectacular motor 1197. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Golf de tipo "VI".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 255.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: fuga de aceite, medidas, no arranca, filtro del aceite, asientos, bateria, pierde potencia, juntas, taloneras, dimensiones y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2009 VI 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Golf 2009 VI 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Arnau Zulaica Niell
    Responder
    Arnau Zulaica Niell
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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