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Volkswagen Golf GTI 2008 Hatchback 3-Puertas VI 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

9.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2008 VI 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2008 VI 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, por otro lado, este vehículo tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 200 CV en el interior de su motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Golf GTI de tipo "VI".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GHT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 270.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: robado, cerradura, que neumaticos lleva, no arranca, cuanto cuesta, que aceite lleva, cierre centralizado, asientos, palier, juntas y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2008 VI 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2008 VI 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

  1. Galván Pujiula Delfín
    Responder
    Galván Pujiula Delfín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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