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Volkswagen Golf GTI 2008 Hatchback 3-Puertas VI 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Volkswagen Golf GTI

7.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2008 VI 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2008 VI 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y sacado al mercado entre 2008 y 2008, por otro lado, este vehículo tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, además tiene 200 CV en el interior de su motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Golf GTI de tipo "VI".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2008.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 270.000 km. Por otro lado, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: bluetooth, resetear, revisión, arreglar, cenicero, ESP, concesionario, resetear, normativa euro, amperios batería y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2008 VI 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2008 VI 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

  1. Galván Pujiula Delfín
    Responder
    Galván Pujiula Delfín
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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