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Volkswagen Golf GTI 2007 Hatchback 5-Puertas V 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1984

Modelo

El modelo es Volkswagen Golf GTI

9.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2007 V 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2007 V 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y puesto a la venta entre 2007 y 2007, es importante resaltar que este coche tiene 18 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 230 CV en un interesante motor 1984. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Golf GTI de tipo "V".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FWC". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 270.000 km. Debemos tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: euro 3, aparcamiento, alternador, pierde aceite, embrague, filtro del aceite, junta de culata, cuentakilometros, fallos comunes, temperatura y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2007 V 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2007 V 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

  1. Giuilio Bijiola Zuazua
    Responder
    Giuilio Bijiola Zuazua
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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