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Volkswagen California 2011 Minivan T5 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Caballos de Potencia

El coche tiene 204 CV

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

7.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen California 2011 T5 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

El Volkswagen California 2011 T5 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y distribuido entre el año 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Minivan, dispone de 204 CV en el motor de 1984. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es California de tipo "T5".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: catalizador, concesionario, paragolpes, marcha atras, ralentí, como saber los km reales, parabrisas, que problemas da, golpe, aparcar y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen California 2011 T5 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen California 2011 T5 2.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

  1. Diogo Devigorerrazuriz Dimó
    Responder
    Diogo Devigorerrazuriz Dimó
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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