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Volkswagen California 2009 Minivan T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen California 2009 T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen California 2009 T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Volkswagen y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Minivan, tiene los 204 CV en su gran motor 1984. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es California de tipo "T5".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pantalla táctil, molduras, avería motor, caudalímetro, cremallera de dirección, testigos luminosos, fap, golpe, arrancar, alfombrillas y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen California 2009 T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen California 2009 T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

  1. Guido Labrot Albir
    Responder
    Guido Labrot Albir
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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