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Volkswagen California 2009 Minivan T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen California 2009 T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen California 2009 T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 16 años. Este coche está clasificado como Minivan, lo acompañan unos 204 CV es su magnífico motor 1984. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de California de tipo "T5".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: cuanto vale el seguro, cenicero, amperios batería, cuantos km dura, turbo, isofix, pinzas, kilometros reales, como saber los km reales, reprogramar y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen California 2009 T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen California 2009 T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

  1. Guido Labrot Albir
    Responder
    Guido Labrot Albir
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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