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Volkswagen California 2009 Minivan T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

9.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen California 2009 T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen California 2009 T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2009 y 2009, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este vehículo es de tipo Minivan, por si fuera poco, tiene sus 204 CV en su increible motor 1984. El coche fabricado por Volkswagen, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de California de tipo "T5".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: vibraciones, pinzas, wifi, distribución, motor de arranque, led, tracción, elevalunas eléctrico, plafón, led y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen California 2009 T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen California 2009 T5 4MOTION 2.0 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina

  1. Guido Labrot Albir
    Responder
    Guido Labrot Albir
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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