ITV cada 2 años

Volkswagen Caddy 2019 MPV IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 6 años
ITV cada 2 años

Generación

Pertenece a la generación IV

Motor

Tiene un motor 1968

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Caddy 2019 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Caddy 2019 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Volkswagen y distribuido entre el año 2019 y 2019, en cualquier caso, este modelo tiene 6 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo MPV, tiene en su haber 140 CV en un interesante motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Caddy de tipo "IV".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 120.000 km. Por otro lado, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: centralita, parking, luces, antinieblas, luz de airbag, fallos comunes, rótulas, filtro antipartículas, motor de arranque, siniestro y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2019 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caddy 2019 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

  1. Luke Rábano Bergo
    Responder
    Luke Rábano Bergo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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