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Toyota Tundra 2015 Pickup Double Cab II Restyling CrewMax 5.7 AUTOMATICO (381 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 381 CV

Consumos

Consumos: 0.82L/100 Km

Modelo

El modelo es Toyota Tundra

9.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tundra 2015 II Restyling CrewMax 5.7 AUTOMATICO (381 CV) Gasolina

El Toyota Tundra 2015 II Restyling CrewMax 5.7 AUTOMATICO (381 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y disponible en el mercado entre 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. El tipo de carrocería de este coche es Pickup Double Cab, dispone de 381 CV es su magnífico motor 5663. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Tundra de tipo "II Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 150.000 km. Debemos tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cremallera de dirección, bollos, anticongelante, revisión, junta de culata, pulir faros, normativa euro, kilometros reales, que problemas da, piezas y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tundra 2015 II Restyling CrewMax 5.7 AUTOMATICO (381 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Tundra 2015 II Restyling CrewMax 5.7 AUTOMATICO (381 CV) Gasolina

  1. Danel Alou Barcina
    Responder
    Danel Alou Barcina
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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