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Ford C-MAX 2015 MPV II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

Modelo

El modelo es Ford C-MAX

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford C-MAX 2015 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

El Ford C-MAX 2015 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Ford y comercializado entre 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 11 años. El tipo de carrocería de este coche es MPV, tiene en su haber 170 CV en el interior de su motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es C-MAX de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JHJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cargador, maletero, abs, arreglar, cenicero, navegador, codificar llave, catalizador, junta de culata, filtro de la gasolina y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2015 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford C-MAX 2015 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

  1. Edric Moratonas Cormenzana
    Responder
    Edric Moratonas Cormenzana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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