ITV cada 2 años

Ford C-MAX 2015 MPV II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.9 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford C-MAX 2015 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

El Ford C-MAX 2015 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Ford y disponible para su comercialización entre 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 9 años. Este vehículo es de tipo MPV, además tiene 170 CV en el espectacular motor 1997. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es C-MAX de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Este coche, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: testigos luminosos coche, seguro de coche, levas, control de velocidad, frenos, elevalunas eléctrico, que ruedas lleva, luz airbag, cargar bateria, fallos y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2015 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford C-MAX 2015 II Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

  1. Edric Moratonas Cormenzana
    Responder
    Edric Moratonas Cormenzana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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