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Toyota Tacoma 1997 Pickup Extra Cab I 2.7 MANUAL (182 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Extra Cab

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Tacoma 1997 I 2.7 MANUAL (182 CV) Gasolina

El Toyota Tacoma 1997 I 2.7 MANUAL (182 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y puesto en venta públicamente entre 1997 y 1997, en cualquier caso, este modelo tiene 28 años. Es importante resaltar que su carrocería es Pickup Extra Cab, tiene en su haber 182 CV en su imponente motor 2694. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Tacoma de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1997.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: transferencia, ventanilla, aparcamiento, alerón, luz de cruce, cenicero, válvula, molduras, que ruedas lleva, tacos del motor y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Tacoma 1997 I 2.7 MANUAL (182 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Tacoma 1997 I 2.7 MANUAL (182 CV) Gasolina

  1. Ivano Vicioso Pesoa
    Responder
    Ivano Vicioso Pesoa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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