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Toyota Starlet 1992 Hatchback 3-Puertas IV (P80) 1.3 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina

Fabricado hace 34 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 82 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Starlet 1992 IV (P80) 1.3 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina

El Toyota Starlet 1992 IV (P80) 1.3 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y puesto en el mercado entre 1992 y 1992, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 34 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, cuenta con 82 CV en el motor de 1296. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Starlet de tipo "IV (P80)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 510.000 km. Debemos tener en cuenta que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: inyectores, cambiar una rueda, tacos del motor, fusibles, manos libres, cuentakilometros, filtro antipartículas, cambiar una rueda, motor de arranque, de serie y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Starlet 1992 IV (P80) 1.3 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Starlet 1992 IV (P80) 1.3 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina

  1. Jairo Quintín Olartecoechea
    Responder
    Jairo Quintín Olartecoechea
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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