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Toyota Sprinter 1990 Sedan VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV) Diesel

Fabricado hace 35 años

Tipo de coche por edad

35 años. Es uncoche Clásico.

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1990

7.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter 1990 VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV) Diesel

El Toyota Sprinter 1990 VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Toyota y distribuido entre el año 1990 y 1990, esta carrocería además tiene 35 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 67 CV es su magnífico motor 1839. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Sprinter de tipo "VI (E90)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1990. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 7000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 700.000 km. Es destacable, que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: transferencia, testigos luminosos coche, control de velocidad, pastillas de freno, palier, no arranca, correa de distribucion, volante, motor de arranque, ruedas y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1990 VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter 1990 VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV) Diesel

  1. William Balda Trabado
    Responder
    William Balda Trabado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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