BMW Serie 3 2007 Wagon 5-Puertas V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2007 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2007 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 2007 y 2007, en cualquier caso, este modelo tiene 18 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, además tiene 272 CV en el interior de su motor 2996. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".
Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FWC".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 270.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del polen, techo solar, luz de airbag, elevalunas eléctrico, amperios batería, pastillas de freno, diagnóstico, robado, tubo de escape, testigos luminosos y anticongelante entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2007 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
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170 CO2/KM | 28.7 MG/KM |
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
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170 CO2/KM | 28.7 MG/KM |
BMW Serie 3 I E92 M SPORT HIGHLINE 2DR
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173 CO2/KM | 34 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2007 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 MANUAL (272 CV) Gasolina
Nadir Jou Zatarain
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.