Medio ambiente
Coche Diesel de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 1839
Año de fabricación
Se fabricó en 1988
Potencia
El coche tiene 67 CV
Combustible
Es un vehículo Diesel
Modelo
El modelo es Toyota Sprinter
Transmisión
Es un coche Automatico
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 7000 km
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel
El Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel es uno de los modelos de Toyota y comercializado entre 1988 y 1988, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Este tipo de carrocería es Sedan, además tiene 67 CV en su imponente motor 1839. Esta unidad en concreto es Diesel y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es Sprinter de tipo "VI (E90)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 760.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: control de velocidad, euro 4, inyectores, junta de culata, cilindros, gps, parachoques, desguace, que aceite lleva, catalizador y arreglar entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel
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La línea de este Toyota me encanta.