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Toyota Sprinter 1980 Sedan IV (E70) 1.8d MANUAL (58 CV) Diesel

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Fabricado hace 46 años
Toyota Sprinter 1980 Sedan IV (E70) 1.8d MANUAL (58 CV)
  • Toyota Sprinter 1980 Sedan IV (E70) 1.8d MANUAL (58 CV)
  • Toyota

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

46 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • IV (E70) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Toyota Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 58 CV Potencia:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1980 Año:
  • Sprinter Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter 1980 IV (E70) 1.8d MANUAL (58 CV) Diesel

El Toyota Sprinter 1980 IV (E70) 1.8d MANUAL (58 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y comercializado entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 46 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 58 CV en un interesante motor 1800. En esta ocasión, el modelo es Diesel con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Sprinter de tipo "IV (E70)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 920.000 km. Es importante resaltar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cojinetes, testigo, palomillas, faros xenon, diagnóstico, sensores, led, temperatura, correas, chivatos y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1980 IV (E70) 1.8d MANUAL (58 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter 1980 IV (E70) 1.8d MANUAL (58 CV) Diesel

  1. Silvano Larruga Sedre
    Responder
    Silvano Larruga Sedre
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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