Motor
Tiene un motor 1496
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 570.000 KM
Potencia
El coche tiene 94 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es Toyota Sprinter Trueno
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Tipo de coche por edad
38 años. Es un coche Clásico.
¿Cuánto vale este Toyota Sprinter Trueno?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Toyota Sprinter Trueno
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1988 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina
El Toyota Sprinter Trueno 1988 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y distribuido entre el año 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 38 años. Su carrocería es de tipo Coupe, además tiene 94 CV en un interesante motor 1496. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Sprinter Trueno de tipo "VII".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1988.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Debemos tener en cuenta que con 38 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bombín, levas, fap, luz de airbag, módulo abs, pulir faros, fusibles, gps, ruido, limpieza y kilometros reales entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1988 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.
Puntos clave del Toyota Sprinter Trueno 1988
- Marca y modelo: Toyota Sprinter Trueno
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 94 CV
- Año: 1988
- Plazas: 5
Preguntas frecuentes sobre el Toyota Sprinter Trueno
¿Qué motor tiene el Toyota Sprinter Trueno?
El Toyota Sprinter Trueno 1988 1.5 AUTOMATICO (94 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 94 CV.
¿Cuántas plazas tiene el Sprinter Trueno?
El Toyota Sprinter Trueno 1988 1.5 AUTOMATICO (94 CV) homologa 5 plazas.
¿Qué carrocería es el Sprinter Trueno?
El Toyota Sprinter Trueno de 1988 es un Coupe.
¿De qué año es este Sprinter Trueno?
Esta ficha corresponde al Toyota Sprinter Trueno del año 1988.
Un buen Toyota, muy fiable.