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Audi Q3 2014 SUV 5-Puertas I (8U) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi Q3 2014 I (8U) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

El Audi Q3 2014 I (8U) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Audi y vendido entre el año 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene disponibles 150 CV es su magnífico motor 1968. Su motor es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Q3 de tipo "I (8U) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 220.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: cilindros, motor de arranque, chivatos, fusibles, asientos, temperatura, parking, abs, cuantos km dura, ventanilla y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Audi Q3 2014 I (8U) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Audi Q3 2014 I (8U) Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel

  1. Constan Embarba Viciana
    Responder
    Constan Embarba Viciana
    Comentario:

    Un buen Audi, muy fiable.

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