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Toyota Sprinter Trueno 1987 Hatchback 3-Puertas IV (AE85/AE86) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

7.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1987 IV (AE85/AE86) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 IV (AE85/AE86) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y sacado al mercado entre 1987 y 1987, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, además tiene 85 CV en el interior de su motor 1452. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sprinter Trueno de tipo "IV (AE85/AE86)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Por otro lado, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: soluciones, inmovilizador, gps, revisión, ventanilla, kilometros reales, luz de airbag, averia, libro de instrucciones, sensores y led entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 IV (AE85/AE86) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 IV (AE85/AE86) 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

  1. Jason Gaudioso Pamparacuatro
    Responder
    Jason Gaudioso Pamparacuatro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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