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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

Tipo de coche por edad

39 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Toyota Marca:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
  • 130 CV Potencia:
  • VI Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1987 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y sacado al mercado entre 1987 y 1987, esta carrocería además tiene 39 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene en su haber 130 CV en un interesante motor 1598. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VI".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 585.000 km. Debemos tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: kilometros reales, cenicero, bateria, gases, filtro de la gasolina, luz de posición, amortiguadores, concesionario, dimensiones, control de velocidad y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Bastian Ynurritegui Colín
    Responder
    Bastian Ynurritegui Colín
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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