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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV)
  • Toyota

Motor

Tiene un motor 1598

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
  • 1987 Año:
  • RWD Conducción:
  • 130 CV Potencia:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Toyota Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • VI Generación:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y disponible para su comercialización entre 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene 130 CV en su gran motor 1598. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Sprinter Trueno de tipo "VI".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: concesionario, extras, intermitente, ESP, elevalunas eléctrico, cargar bateria, bollos, alfombrillas, calefacción, volante y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VI 1.6 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Bastian Ynurritegui Colín
    Responder
    Bastian Ynurritegui Colín
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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