ITV cada 2 años

Chery Tiggo 8 2018 SUV 5-Puertas I 1.5 MANUAL (147 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Modelo

El modelo es Chery Tiggo 8

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

7.9 Sobre 10

Nota global de este Chery:

Ficha Técnica de Chery Tiggo 8 2018 I 1.5 MANUAL (147 CV) Gasolina

El Chery Tiggo 8 2018 I 1.5 MANUAL (147 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Chery y expuesto en el mercado entre 2018 y 2018, este modelo de coche tiene concretamente 6 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 147 CV en el espectacular motor 1498. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Tiggo 8 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 90.000 km. Este coche, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chery son: manos libres, silentblock, bateria, kilometros reales, soluciones, avería motor, luz airbag, capó, alfombrillas, resetear y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Chery Tiggo 8 2018 I 1.5 MANUAL (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chery Tiggo 8 2018 I 1.5 MANUAL (147 CV) Gasolina

  1. Sacha Oyón Paisas
    Responder
    Sacha Oyón Paisas
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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