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Toyota Sequoia 2008 SUV 5-Puertas II 4.7 AUTOMATICO (276 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación II

7.8 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sequoia 2008 II 4.7 AUTOMATICO (276 CV) Gasolina

El Toyota Sequoia 2008 II 4.7 AUTOMATICO (276 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, esta carrocería además tiene 16 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 276 CV en el espectacular motor 4664. Es el modelo de Toyota Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Sequoia de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: levas, junta de culata, abs, fallos, ruedas, revisión, luz de carretera, testigo, como saber los km reales, aire acondicionado y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sequoia 2008 II 4.7 AUTOMATICO (276 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sequoia 2008 II 4.7 AUTOMATICO (276 CV) Gasolina

  1. Dexter Sayas Corado
    Responder
    Dexter Sayas Corado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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