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BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E24) Generación:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 6 Modelo:
  • 184 CV Potencia:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1976 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1976 y 1976, este modelo de coche tiene concretamente 50 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene en su haber 184 CV en su imponente motor 2985. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 750.000 km. Además, contando con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: faros xenon, techo solar, levas, aparcamiento, testigos luminosos, levas, EGR, arreglar, luz de posición, pulir faros y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Dimas Rebel Piralt
    Responder
    Dimas Rebel Piralt
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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