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Toyota RAV 4 2005 SUV 5-Puertas II (XA20) Restyling 2.4 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

7.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota RAV 4 2005 II (XA20) Restyling 2.4 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El Toyota RAV 4 2005 II (XA20) Restyling 2.4 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y distribuido entre el año 2005 y 2005, además esta gama cuenta con 21 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, tiene en su haber 156 CV en un motor 2362. Es el modelo de Toyota Gasolina con un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de RAV 4 de tipo "II (XA20) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DKG". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 315.000 km. Debemos tener en cuenta que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: revisión, fap, extras, pulir faros, amperios batería, intermitentes, euro 3, led, salpicadero, revisión y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2005 II (XA20) Restyling 2.4 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota RAV 4 2005 II (XA20) Restyling 2.4 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

  1. Xabier Otón Yndabere
    Responder
    Xabier Otón Yndabere
    Comentario:

    Un diseño de Toyota, muy bonito.

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