Transmisión
Es un coche Automatico
Tipo de coche por edad
22 años. Es un coche Clásico moderno.
Año de fabricación
Se fabricó en 2004
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Potencia
El coche tiene 129 CV
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88)
¿Cuánto vale este BMW Serie 1?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 1
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 1 2004 I (E81/E82/E87/E88) 118i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2004 I (E81/E82/E87/E88) 118i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 2004 y 2004, este modelo en concreto tiene 22 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 129 CV en un interesante motor 1995. Su motor es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DBJ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 330.000 km. Debemos tener en cuenta que con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, fuga de aceite, parachoques, intermitente, fallos comunes, filtro del polen, grillos, pintar, aparcamiento, elevalunas eléctrico y inyectores entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2004 I (E81/E82/E87/E88) 118i 2.0 AUTOMATICO (129 CV) Gasolina
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Buena relación calidad y precio para ser BMW.