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Toyota Matrix 2011 Hatchback 5-Puertas II (E140) 1.8 MANUAL (132 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Matrix 2011 II (E140) 1.8 MANUAL (132 CV) Gasolina

El Toyota Matrix 2011 II (E140) 1.8 MANUAL (132 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 132 CV en un interesante motor 1794. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Matrix de tipo "II (E140)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: aparcamiento, pintar, filtro del aceite, válvula, arreglar, euro 3, gomas, no arranca, junta de culata, led y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Matrix 2011 II (E140) 1.8 MANUAL (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Matrix 2011 II (E140) 1.8 MANUAL (132 CV) Gasolina

  1. Dorian Pisón Gandul
    Responder
    Dorian Pisón Gandul
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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