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Toyota LiteAce 1986 Minivan III 1.8 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina

Fabricado hace 39 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 79 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota LiteAce 1986 III 1.8 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina

El Toyota LiteAce 1986 III 1.8 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y sacado al mercado entre 1986 y 1986, en cualquier caso, este modelo tiene 39 años. Este tipo de carrocería es Minivan, por si fuera poco, tiene sus 79 CV en el espectacular motor 1812. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es LiteAce de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1986.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 585.000 km. Además, contando con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: manos libres, alerón, juntas, kilometros reales, filtro del aire, antinieblas, gasoil, vamos, revisión, luz de posición y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota LiteAce 1986 III 1.8 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota LiteAce 1986 III 1.8 AUTOMATICO (79 CV) Gasolina

  1. Amir Delicao Lamoncha
    Responder
    Amir Delicao Lamoncha
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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