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Toyota Land Cruiser 1997 SUV 5-Puertas 80 Series Restyling 4.5 MANUAL (215 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 28 años

Generación

Pertenece a la generación 80 Series Restyling

Motor

Tiene un motor 4476

Consumos

Consumos: 0.69L/100 Km

7.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Land Cruiser 1997 80 Series Restyling 4.5 MANUAL (215 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Land Cruiser 1997 80 Series Restyling 4.5 MANUAL (215 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y distribuido entre el año 1997 y 1997, esta carrocería además tiene 28 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 215 CV en su gran motor 4476. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Land Cruiser de tipo "80 Series Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 8 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 57.996,87 euros, en el año 1997.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 420.000 km. Es importante resaltar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: rótulas, tracción, neumáticos, amperios batería, navegador, ventanilla, casa oficial, de serie, inmovilizador, luz de carretera y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser 1997 80 Series Restyling 4.5 MANUAL (215 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota Land Cruiser 1997 80 Series Restyling 4.5 MANUAL (215 CV) 4WD Gasolina

  1. Trevor Torta Musgo
    Responder
    Trevor Torta Musgo
    Comentario:

    La línea de este Toyota me encanta.

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