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Chevrolet Tracker 2013 SUV 5-Puertas III (Trax) 1.8 MANUAL (141 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación III (Trax)

7.8 Sobre 10

Nota global de este Chevrolet:

Ficha Técnica de Chevrolet Tracker 2013 III (Trax) 1.8 MANUAL (141 CV) Gasolina

El Chevrolet Tracker 2013 III (Trax) 1.8 MANUAL (141 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Chevrolet y vendido entre el año 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, tiene los 141 CV en su imponente motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Tracker de tipo "III (Trax)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: suena raro, llantas, catalizador, guardapolvos, suspensión roscada, alfombrillas, bujias, amperios batería, fallos comunes, mp3 y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet Tracker 2013 III (Trax) 1.8 MANUAL (141 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet Tracker 2013 III (Trax) 1.8 MANUAL (141 CV) Gasolina

  1. Yordani Longarela Entrena
    Responder
    Yordani Longarela Entrena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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