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Toyota Land Cruiser Prado 2009 SUV 5-Puertas 150 Series 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 16 años

Generación

Pertenece a la generación 150 Series

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

9.9 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Land Cruiser Prado 2009 150 Series 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel

El Toyota Land Cruiser Prado 2009 150 Series 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Toyota y puesto a la venta entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 16 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 173 CV en su gran motor 2982. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Land Cruiser Prado de tipo "150 Series".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GPW". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 320.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: no arranca, calefacción, arrancar, aparcamiento, cuentakilometros, cilindros, cargar bateria, cojinetes, normativa euro, codificar llave y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Land Cruiser Prado 2009 150 Series 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Toyota Land Cruiser Prado 2009 150 Series 3.0d MANUAL (173 CV) 4WD Diesel

  1. Dimas Rábano Villaoslada
    Responder
    Dimas Rábano Villaoslada
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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