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Toyota ISis 2010 MPV I Restyling 2.0 CVT (158 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

8.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota ISis 2010 I Restyling 2.0 CVT (158 CV) Gasolina

El Toyota ISis 2010 I Restyling 2.0 CVT (158 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es MPV, por si fuera poco, tiene sus 158 CV en su gran motor 1986. Es el modelo de Toyota Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de ISis de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: elevalunas eléctrico, parachoques, gases, testigo fallo motor, extras, manos libres, mando a distancia, pierde potencia, marcha atras, silentblock y led entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota ISis 2010 I Restyling 2.0 CVT (158 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota ISis 2010 I Restyling 2.0 CVT (158 CV) Gasolina

  1. Xabier Nabal Euba
    Responder
    Xabier Nabal Euba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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